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プラスチック/金属
TOYOE
TOYOEカスタム スチール バッテリー モジュール輸送ラックは、 EV およびハイブリッド バッテリー モジュールの安全かつ効率的な取り扱い、保管、輸送 を目的として設計されています。.
高強度溶接鋼 で作られており、産業条件下で優れた荷重安定性と長期耐久性を実現します。
各ラックは、 さまざまなバッテリーモジュールの形状や接続タイプに合わせて、サイズ、固定具のレイアウト、構造を 完全にカスタマイズできます。
オプションの プラスチック ライナー、EVA フォーム、または PP ハニカム インサートは、 傷、振動、移動中の衝撃から傷つきやすいバッテリー ケースを保護します。
ラックは 折りたたみ可能または傾斜可能で、スペース利用率とオペレーターの人間工学が向上します。
フォークリフト、AGV、コンベア システムと の互換性を備えたこの設計により、セルの組み立てからパックの配送まで、自動化された生産および物流チェーンへのシームレスな統合が保証されます。
EV物流向けにカスタム設計 - 電気自動車およびハイブリッド車で使用されるバッテリーモジュール、パック、トレイ向けに特別に設計されています。
頑丈な溶接鋼構造 - 高周波循環下でも強度、安定性、長寿命を保証します。
オプションの保護具 – EVA または PP ライナーが振動、摩耗、および高価なコンポーネントの表面損傷を防ぎます。
折りたたみまたは傾斜可能なデザイン – 技術者が簡単にアクセスでき、空の場合は最大 70% のスペースを節約できます。
積み重ね可能でフォークリフト対応 - 倉庫と返品の物流効率を高めるための多層積み重ねをサポートします。
耐食性コーティング - 粉体塗装または溶融亜鉛メッキ仕上げにより、屋内と屋外の両方の条件でのパフォーマンスが保証されます。
ISO 認定の生産 – すべてのラックは、安全性と品質に関する OEM および Tier-1 基準を満たすために負荷テストおよび検査されています。
TOYOE バッテリー輸送ラックは、 EV の製造と物流のサプライ チェーン全体で複数の機能を果たします。
自動車 OEM および Tier-1 サプライヤー – 組立段階間で EV または HEV バッテリー モジュールを移動および保管します。
バッテリーパック生産ライン – モジュールトレイ、冷却プレート、組み立てられたサブパックを安全に取り扱うために使用されます。
倉庫および配送センター – バッテリーの一時保管および長距離輸送に最適です。
テストおよび研究開発施設 - 調整可能な治具を備えたプロトタイプまたはサンプル モジュールの輸送をサポートします。
リサイクルおよび再製造プラント - 使用済みまたは欠陥のあるバッテリー パックの安全な逆物流を可能にします。
Q1: ラックはさまざまなバッテリーサイズに合わせてカスタマイズできますか?
はい。 TOYOE は、さまざまな EV またはハイブリッド バッテリー モジュールに合わせて、サイズ、治具の設計、構造を含む完全なカスタマイズを提供します。
Q2: ライナーの材質にはどのようなものがありますか?
保護レベルと重量要件に応じて、 EVA フォーム、PP ハニカム、またはゴムライナーを選択できます。
Q3: ラックは折りたたんだり、傾けたりできますか?
はい。することができるため 折り畳み式または傾斜式に、積み降ろしが容易になり、返送時のスペースを節約できます。
Q4: 屋外での使用に適していますか?
絶対に。スチールフレームは 屋外環境での耐食性を高めるために 粉体塗装または溶融亜鉛メッキで仕上げられています。
Q5: OEM またはロゴのカスタマイズは提供していますか?
はい。 TOYOE は、 サプライ チェーン追跡のための OEM ブランド化、ロゴ印刷、レーザー彫刻された部品識別をサポートしています。
TOYOEカスタム スチール バッテリー モジュール輸送ラックは、 EV およびハイブリッド バッテリー モジュールの安全かつ効率的な取り扱い、保管、輸送 を目的として設計されています。.
高強度溶接鋼 で作られており、産業条件下で優れた荷重安定性と長期耐久性を実現します。
各ラックは、 さまざまなバッテリーモジュールの形状や接続タイプに合わせて、サイズ、固定具のレイアウト、構造を 完全にカスタマイズできます。
オプションの プラスチック ライナー、EVA フォーム、または PP ハニカム インサートは、 傷、振動、移動中の衝撃から傷つきやすいバッテリー ケースを保護します。
ラックは 折りたたみ可能または傾斜可能で、スペース利用率とオペレーターの人間工学が向上します。
フォークリフト、AGV、コンベア システムと の互換性を備えたこの設計により、セルの組み立てからパックの配送まで、自動化された生産および物流チェーンへのシームレスな統合が保証されます。
EV物流向けにカスタム設計 - 電気自動車およびハイブリッド車で使用されるバッテリーモジュール、パック、トレイ向けに特別に設計されています。
頑丈な溶接鋼構造 - 高周波循環下でも強度、安定性、長寿命を保証します。
オプションの保護具 – EVA または PP ライナーが振動、摩耗、および高価なコンポーネントの表面損傷を防ぎます。
折りたたみまたは傾斜可能なデザイン – 技術者が簡単にアクセスでき、空の場合は最大 70% のスペースを節約できます。
積み重ね可能でフォークリフト対応 - 倉庫と返品の物流効率を高めるための多層積み重ねをサポートします。
耐食性コーティング - 粉体塗装または溶融亜鉛メッキ仕上げにより、屋内と屋外の両方の条件でのパフォーマンスが保証されます。
ISO 認定の生産 – すべてのラックは、安全性と品質に関する OEM および Tier-1 基準を満たすために負荷テストおよび検査されています。
TOYOE バッテリー輸送ラックは、 EV の製造と物流のサプライ チェーン全体で複数の機能を果たします。
自動車 OEM および Tier-1 サプライヤー – 組立段階間で EV または HEV バッテリー モジュールを移動および保管します。
バッテリーパック生産ライン – モジュールトレイ、冷却プレート、組み立てられたサブパックを安全に取り扱うために使用されます。
倉庫および配送センター – バッテリーの一時保管および長距離輸送に最適です。
テストおよび研究開発施設 - 調整可能な治具を備えたプロトタイプまたはサンプル モジュールの輸送をサポートします。
リサイクルおよび再製造プラント - 使用済みまたは欠陥のあるバッテリー パックの安全な逆物流を可能にします。
Q1: ラックはさまざまなバッテリーサイズに合わせてカスタマイズできますか?
はい。 TOYOE は、さまざまな EV またはハイブリッド バッテリー モジュールに合わせて、サイズ、治具の設計、構造を含む完全なカスタマイズを提供します。
Q2: ライナーの材質にはどのようなものがありますか?
保護レベルと重量要件に応じて、 EVA フォーム、PP ハニカム、またはゴムライナーを選択できます。
Q3: ラックは折りたたんだり、傾けたりできますか?
はい。することができるため 折り畳み式または傾斜式に、積み降ろしが容易になり、返送時のスペースを節約できます。
Q4: 屋外での使用に適していますか?
絶対に。スチールフレームは 屋外環境での耐食性を高めるために 粉体塗装または溶融亜鉛メッキで仕上げられています。
Q5: OEM またはロゴのカスタマイズは提供していますか?
はい。 TOYOE は、 サプライ チェーン追跡のための OEM ブランド化、ロゴ印刷、レーザー彫刻された部品識別をサポートしています。