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プラスチック
TOYOE
| このパッケージングは、革新的な強度と多面的な改善により、従来の使い捨て段ボール箱よりも優れています。壊れやすい使い捨ての段ボール箱とは異なり、耐久性、実用性、適応性の限界を突破し、現代の物流や保管に適しています。 |
このソリューションの重要なハイライトは、エンジニアリンググレードの原料ブレンドでできているボックスボディにあります。この特別な材料の組み合わせは、軽量と耐衝撃性の優れたバランスを達成します。携帯や輸送、物流コストを削減することは面倒ではありません。同時に、輸送中の外部衝撃に効果的に抵抗し、波形ボックスによく見られる内部アイテムの損傷を回避することができます。
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| 自動車用サプライチェーンに合わせて、排他的保護ソリューションを開発しました。ボックスには、ハニカムバッファーベースと内部動的リミックデバイスがあり、コアコンポーネント（エンジンアセンブリ、送信）の輸送損傷率を0.08％に削減する3Dアンチショックシステムを形成します。 |
分子ふるい換気バルブの設計と組み合わせた二重層の密閉構造は、IP54保護定格を達成します。 |
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| モデル統合材料科学、構造力学、産業設計：32,000トン/年の自動車製造包装廃棄物の削減。標準化されたプロトコルを介したエンテルプライズの円形共有 - グローバルな製造は、環境経済の実質的価値を解釈し、グリーンサプライチェーンの閉鎖ループを構築します。 |
| このパッケージングは、革新的な強度と多面的な改善により、従来の使い捨て段ボール箱よりも優れています。壊れやすい使い捨ての段ボール箱とは異なり、耐久性、実用性、適応性の限界を突破し、現代の物流や保管に適しています。 |
このソリューションの重要なハイライトは、エンジニアリンググレードの原料ブレンドでできているボックスボディにあります。この特別な材料の組み合わせは、軽量と耐衝撃性の優れたバランスを達成します。携帯や輸送、物流コストを削減することは面倒ではありません。同時に、輸送中の外部衝撃に効果的に抵抗し、波形ボックスによく見られる内部アイテムの損傷を回避することができます。
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| 自動車用サプライチェーンに合わせて、排他的保護ソリューションを開発しました。ボックスには、ハニカムバッファーベースと内部動的リミックデバイスがあり、コアコンポーネント（エンジンアセンブリ、送信）の輸送損傷率を0.08％に削減する3Dアンチショックシステムを形成します。 |
分子ふるい換気バルブの設計と組み合わせた二重層の密閉構造は、IP54保護定格を達成します。 |
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| モデル統合材料科学、構造力学、産業設計：32,000トン/年の自動車製造包装廃棄物の削減。標準化されたプロトコルを介したエンテルプライズの円形共有 - グローバルな製造は、環境経済の実質的価値を解釈し、グリーンサプライチェーンの閉鎖ループを構築します。 |
