可用性ステータス: | |
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数量: | |
金属
TOYOE
この認定システムは、PDCAサイクル管理モデルをコアとして使用し、17の主要な品質要素の厳格なレビューを通じて、戦略的計画からターミナルデリバリーまでフルチェーン品質のファイアウォールを構築します。 |
162の経済によって認められた国際標準として、ISO 9001認定は、EU CE認証と北米ANSIの技術的障壁を突破し、インドネシアのメルセデスベンツ工場やボッシュ南東アジア基地などの多国籍企業の指定されたサプライヤーになりました。契約のパフォーマンス率は、3年連続で100%のままです。
設計検証段階:DFMEA(設計障害モード分析)ツールを使用して、ストレージラックの負荷を持つ構造で200,000の疲労テストを実施し、13の潜在的なリスクポイントが特定され、事前に最適化されました。 | |
サプライチェーン監査:サプライヤーの品質パフォーマンススコアカードを確立し、鉄鋼サプライヤのSGSサードパーティ工場監査を実施して、原料の降伏強度の変動値が±2%以内に制御されるようにします | |
製造精度エンジニアリング:6軸ロボット溶接ワークステーションと組み合わせて、レーザー切断用のオンライン監視システムを展開して、±0.15mm以内の主要な次元許容範囲を制御し、業界標準を40%超えて制御します | |
インテリジェントな最終検査:産業用CT非破壊的テスト技術を導入することにより、溶接浸透深度やコーティング接着などの隠された作業で3次元視覚化評価が行われ、欠陥検出率が99.98%に増加します。 | |
この認定は、過去の認識であるだけでなく、ゼロ欠陥のある品質目標に向けた進化の新しい出発点でもあります。 ISO 9001認証に合格した倉庫ソリューションを選択することは、国際基準によって改良され、継続的に革新された品質保証システムを選択することを意味します。 |
この認定システムは、PDCAサイクル管理モデルをコアとして使用し、17の主要な品質要素の厳格なレビューを通じて、戦略的計画からターミナルデリバリーまでフルチェーン品質のファイアウォールを構築します。 |
162の経済によって認められた国際標準として、ISO 9001認定は、EU CE認証と北米ANSIの技術的障壁を突破し、インドネシアのメルセデスベンツ工場やボッシュ南東アジア基地などの多国籍企業の指定されたサプライヤーになりました。契約のパフォーマンス率は、3年連続で100%のままです。
設計検証段階:DFMEA(設計障害モード分析)ツールを使用して、ストレージラックの負荷を持つ構造で200,000の疲労テストを実施し、13の潜在的なリスクポイントが特定され、事前に最適化されました。 | |
サプライチェーン監査:サプライヤーの品質パフォーマンススコアカードを確立し、鉄鋼サプライヤのSGSサードパーティ工場監査を実施して、原料の降伏強度の変動値が±2%以内に制御されるようにします | |
製造精度エンジニアリング:6軸ロボット溶接ワークステーションと組み合わせて、レーザー切断用のオンライン監視システムを展開して、±0.15mm以内の主要な次元許容範囲を制御し、業界標準を40%超えて制御します | |
インテリジェントな最終検査:産業用CT非破壊的テスト技術を導入することにより、溶接浸透深度やコーティング接着などの隠された作業で3次元視覚化評価が行われ、欠陥検出率が99.98%に増加します。 | |
この認定は、過去の認識であるだけでなく、ゼロ欠陥のある品質目標に向けた進化の新しい出発点でもあります。 ISO 9001認証に合格した倉庫ソリューションを選択することは、国際基準によって改良され、継続的に革新された品質保証システムを選択することを意味します。 |