パレットラックシステムが貨物輸送のために分類される 方法を理解することは、 物流コストを効率的に管理しようとする企業にとって重要です。メタルパレットラックのような産業用貯蔵システムを輸送する場合、最も重要な考慮事項の1つは、貨物に割り当てられた貨物クラスです。この分類は、出荷率、取り扱い要件、および配送のタイムラインに影響します。
この包括的なガイドでは、パレットラックの貨物分類システムを分類し、輸送ロジスティクスにどのように影響するかを調べ、さまざまな種類の金属パレットラックストレージソリューションが分類される方法を説明します。ヘビーデューティーパレットラックシステムまたはステンレス鋼パレットラッキングセットアップを出荷する場合でも、この記事は貨物分類を効果的にナビゲートするのに役立ちます。
貨物クラスは、物理的および輸送関連の特性に基づいて、さまざまな種類の貨物を分類する標準化された方法です。これは、米国の国立自動車貨物交通協会（NMFTA）によって定義され、送料を決定するために航空会社が使用しています。クラス50（最も安価）からクラス500（最も高価）に至るまで、18の貨物クラスがあります。
分類は次のものに基づいています。
密度（1立方フィートあたりの重量）
蓄積性
取り扱い
責任
これらの要素はそれぞれ、メタルパレットラックなどのアイテムを出荷に適したカテゴリに配置すると考えられています。
通常、 金属製のパレットラックは、 材料、設計、およびラックがノックダウン（分解された）か、完全に組み立てられているかどうかに応じて、クラス50とクラス85の間に分類されます。直立フレーム、ビーム、パレットラックフットプレートなどの分解された金属パレットラックコンポーネントは、通常、積み上げや密度が高いため、貨物クラスの低いクラスに分類されます。
| コンポーネントの | 平均貨物クラス | ノート |
|---|---|---|
| 直立フレーム | 50-60 | 長いですが、バンドルすると積み重ねられます |
| ビーム | 55-65 | 中程度のサイズと重量 |
| パレットラックフットプレート | 70-85 | 密で小さく、しばしば一括で出荷されます |
| 完全に組み立てられたラック | 85-125 | 奇妙な形状と低密度のため、より高いクラス |
メタルパレットラックシステムをより効率的にパッケージ化および積み込むことができるほど、貨物クラスが低くなり、コストが削減されます。
いくつかの要因が、倉庫ラックの出荷がどのように分類されるかを決定します。
包装効率：分解された部品がパレットにしっかりと積み重ねられていると、貨物クラスが低くなります。
材料タイプ：ステンレス鋼のパレットラックは、標準的な炭素鋼よりも重く、出荷するのがより高価になる場合があります。
カスタマイズ：ユニークなサイズまたは形状は、貨物クラスを増やす可能性があります。
仕上げとコーティング：ステンレス鋼のパレットラックなど、腐食抵抗のための保護コーティングは、取り扱いに影響を与える可能性があります。
パレットラックメーカーと明確に通信して、ラックを出荷する最善の方法を決定することが重要です。
いくつかの戦略的アプローチでは、貨物クラスと全体的な送料を削減することが可能です。
大量の注文：多くの場合、より多くの量のスタッキングと効率的なパッケージが可能になります。
ノックダウンキットを使用してください：分解した出荷は、より少ないスペースを占有し、処理しやすいです。
サイズの標準化：ラック全体の一貫したサイズは、貨物クラスを減らします。
メーカーと調整する：Fenghuiロジスティクスのような信頼できる パレットラックメーカーは、 最適な配送構成を推奨できます。
適切な種類の金属パレットラックを選択すると、ロジスティクスコストに影響を与える可能性があります。さまざまなシステムがどのように積み重なるかを見てみましょう。
| システムタイプ | 貨物クラスの範囲 | 輸送の複雑さ |
| ヘビーデューティーパレットラックシステム | 60-85 | より重い、かさばる部品 |
| 標準の金属パレットラック | 50-65 | 積み重ねて出荷しやすい |
| ステンレス鋼パレットラック | 65-85 | より重い材料は、クラスを増やす可能性があります |
保管と配送の効率を目指している場合、標準的な金属パレットラックの保管が最も費用対効果の高いソリューションです。
貨物分類は、パズルの一部にすぎません。倉庫マネージャーとロジスティクスプランナーも考慮する必要があります。
倉庫レイアウトの互換性：スペースを最適化し、カスタムシェイプの必要性を減らすラックを選択します。
モジュラー設計：Fenghuiで提供されるようなシステムロジスティクスの製品範囲により、ロジスティックの合併症なしで拡大が容易になります。
耐久性と重量：重いシステムは長持ちしますが、出荷にコストがかかります。評価する価値のあるトレードオフです。
一部の倉庫の専門家は、すべての金属製パレットラックが同じ貨物クラスに該当すると誤って信じています。実際には、材料、仕上げ、および包装方法のわずかな違いは、分類を大幅にシフトできます。
もう1つの神話は、より軽いという意味が常に安価であることです。低密度のアイテムの重量は少なくなりますが、多くの場合、より多くのスペースを占有しているため、貨物クラスが増加します。そのため、分解した金属パレットラックコンポーネントが通常好まれています。
適切なメーカーは、ストレージを構築するだけではありません。彼らはあなたの物流をサポートします。パレットラックメーカーを選択するときは、優先順位を付けます。
貨物の専門知識：NMFCコードを理解している企業は、貨物クラスを減らすのに役立ちます。
柔軟なパッケージングオプション：Fenghuiロジスティクスは、たとえば、輸送が簡単なモジュラー金属パレットラックストレージソリューションを提供します。
ドキュメントのサポート：正確な配送の説明は、再分類や追加料金を防ぎます。
適切な貨物包装により、コストが削減され、損傷が防止されます。ほとんどの金属パレットラックシステムは、以下を使用して梱包されています。
シュリンクラッピング：水分や擦り傷から金属を保護します。
スチールストラップ：コンポーネントをしっかりとバンドルしたままにします。
パレット化された出荷：スタッキング効率を高めます。
ラベル付きコンポーネント：配信時に在庫チェックを改善します。
ヘビーデューティーパレットラッキングシステムには、長距離移動に耐えるための強化されたブレースまたはエッジ保護も含まれる場合があります。
密度は、重量を出荷の立方フィートで割ることによって計算されます。高密度負荷により、貨物クラスが低くなります。密度の比較は次のとおりです。
| ラックタイプ | 平均密度（lbs/ft⊃3;） | 貨物クラスの見積もり |
| ノックダウンされたメタルラック | 25-35 | クラス55-60 |
| 組み立てられたラック | 8-12 | クラス85-100 |
| ステンレス鋼システム | 20-30 | クラス65-75 |
これは、ノックダウンされたキットが出荷が容易であるだけでなく、より経済的な理由を示しています。
貨物クラスが高いことは、多くの場合、より高いコストと潜在的に遅くなることを意味します。それは：
高級アイテムには特別な取り扱いが必要です。
それらは他の負荷と統合されない場合があります。
キャリアは、効率性のために密集した積み重ね可能な貨物を優先します。
金属パレットラックの貨物貨物クラスを減らすことで、多くの場合、より速く、より信頼性の高い配達を得ることができます。
Q1：標準的な金属パレットラックの貨物クラスは何ですか？
A1： 通常、クラス50とクラス65の間には、パッケージ化された方法とその材料密度に応じてあります。
Q2：ステンレス鋼のパレットラックは貨物クラスが高くなっていますか？
A2： はい、それはより密度が高く、しばしば重いため、ステンレス鋼のパレットラックは炭素鋼システムよりもわずかに高いクラスに落ちる可能性があります。
Q3：パレットラックの送料を削減するにはどうすればよいですか？
A3： ノックダウンコンポーネント、標準サイズを使用し、最適なパッケージのために経験豊富なパレットラックメーカーと連携します。
Q4：貨物分類で包装が重要なのはなぜですか？
A4： パッケージ化されたメタルパレットラックコンポーネントは、スペースが少なくなり、密度が高まり、貨物クラスが削減され、送料が削減されます。
Q5：パレットラックフットプレートは、貨物クラスの計算に含まれていますか？
A5： はい。これらは密なコンポーネントであり、特にバルクに出荷された場合、全体的な重量と分類の両方に影響します。
Q6：完全に組み立てられた倉庫ラックを出荷できますか？
A6： できますが、貨物クラスの増加、スペースの使用量の増加、および損害のリスクのため、推奨されません。
Q7：Fenghuiロジスティクスは貨物効率の良いパレットラックを提供しますか？
A7： はい。 Fenghuiロジスティクスは、低貨物クラスで簡単に分解、パッケージ化、出荷できるモジュラーメタルパレットラックストレージシステムを設計します。
金属パレットラックシステムの貨物クラスを理解することは、費用対効果の高い効率的なロジスティクスにとって重要です。密度とパッケージングの役割から、ステンレス鋼やヘビーデューティ構成などの材料の影響まで、あらゆる要因が倉庫ラックの分類と出荷方法の一部を果たします。 Fenghuiロジスティクスのような知識豊富なパレットラックメーカーと緊密に連携することで、パレットラックのフットプレートコンポーネントとフルシステムが可能な限り最も経済的な方法で出荷されるようにします。
