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プラスチック
TOYOE
その工業デザインは、レッドドット賞のju審員によって特に推奨されていました。合理化されたボックスボディは、航空グレードのアルミニウム合金フレームと高密度ポリエチレンパネルの複合構造を採用しています。これは、-30°から70の範囲の極端な環境で構造の安定性を維持できます。 |
革新的に開発された死亡およびほそりのロックシステムは、27の正確なインターロッキングポイントを介して、ボックス全体の厳格な接続を実現します。振動表の実際の測定によると、3G加速衝撃の下での変位は0.3mm以内に制御されます。
底には、ISO 6780 International Standardに準拠しており、世界の物流処理装置の98%にシームレスに接続できます。 |
特に3次元保護システムに注目する価値があります。ボックスウォールにはハニカム型のバッファー層が埋め込まれており、上部カバーには圧力バランスバルブが装備されており、六面体保護構造が軍用グレードドロップテストに合格しています。
この写真は、展示会でインドネシアの顧客と熱心に会って、当社の製品に関する質問に答える当社の展示スタッフを示しています |
その工業デザインは、レッドドット賞のju審員によって特に推奨されていました。合理化されたボックスボディは、航空グレードのアルミニウム合金フレームと高密度ポリエチレンパネルの複合構造を採用しています。これは、-30°から70の範囲の極端な環境で構造の安定性を維持できます。 |
革新的に開発された死亡およびほそりのロックシステムは、27の正確なインターロッキングポイントを介して、ボックス全体の厳格な接続を実現します。振動表の実際の測定によると、3G加速衝撃の下での変位は0.3mm以内に制御されます。
底には、ISO 6780 International Standardに準拠しており、世界の物流処理装置の98%にシームレスに接続できます。 |
特に3次元保護システムに注目する価値があります。ボックスウォールにはハニカム型のバッファー層が埋め込まれており、上部カバーには圧力バランスバルブが装備されており、六面体保護構造が軍用グレードドロップテストに合格しています。
この写真は、展示会でインドネシアの顧客と熱心に会って、当社の製品に関する質問に答える当社の展示スタッフを示しています |