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プラスチック
TOYOE
毎日使用して、このカートは非常に実質的にローカルダメージを処理します。ワイヤーロッドの表面の傷や接続部品のゆるい部分などの問題が発生した場合、カート全体を交換する必要はありません。そのモジュラー設計により、ターゲットを絞った修理が可能になります。ユニット全体を廃棄する代わりに、損傷したコンポーネント(スクラッチワイヤーロッドや緩いコネクタなど)を外すだけが必要です。
このローカライズされた交換により、メンテナンスコストが非常に低くなります。わずかな損害(お金を無駄にする)でも完全な交換を必要とする統合カートとは異なり、損傷した部品のみを交換すると、修理費用が大幅に削減されます。また、新しいカートを購入するコストを節約し、機器の長期的なメンテナンスをより経済的にします
アセンブリは専門的なスキルを必要としません。普通の従業員は、単純なトレーニングの後にそれを運営し、専門家への依存を減らすことができます。 | |
ワイヤーロッド材料は軽量です(すべての金属カートと比較して、重量を30%〜40%減らす)。ブレーキ付きのスイベルホイールとペアリングすると、一人の人が簡単に押すことができます(完全に積み込まれていても、あまり労力を必要としません)。 |
この写真は、私たちの製品とサービスを紹介する名誉がある2025年の名誉ある2025年のインドネシア工業展で、尊敬されるインドネシアのゲストと同社のグループ写真を撮影します。 |
毎日使用して、このカートは非常に実質的にローカルダメージを処理します。ワイヤーロッドの表面の傷や接続部品のゆるい部分などの問題が発生した場合、カート全体を交換する必要はありません。そのモジュラー設計により、ターゲットを絞った修理が可能になります。ユニット全体を廃棄する代わりに、損傷したコンポーネント(スクラッチワイヤーロッドや緩いコネクタなど)を外すだけが必要です。
このローカライズされた交換により、メンテナンスコストが非常に低くなります。わずかな損害(お金を無駄にする)でも完全な交換を必要とする統合カートとは異なり、損傷した部品のみを交換すると、修理費用が大幅に削減されます。また、新しいカートを購入するコストを節約し、機器の長期的なメンテナンスをより経済的にします
アセンブリは専門的なスキルを必要としません。普通の従業員は、単純なトレーニングの後にそれを運営し、専門家への依存を減らすことができます。 | |
ワイヤーロッド材料は軽量です(すべての金属カートと比較して、重量を30%〜40%減らす)。ブレーキ付きのスイベルホイールとペアリングすると、一人の人が簡単に押すことができます(完全に積み込まれていても、あまり労力を必要としません)。 |
この写真は、私たちの製品とサービスを紹介する名誉がある2025年の名誉ある2025年のインドネシア工業展で、尊敬されるインドネシアのゲストと同社のグループ写真を撮影します。 |