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金属
TOYOE
その革新的な 'Boundaryless Module '設計コンセプトは、業界の慣習を破壊します - 3次元調整可能なトラックシステムを埋め込み、レーザー位置のバックルを通じてミリメートルレベルの精密調整を実現し、300種類以上の不規則な形状のコンポーネントを航空媒介型から風タービンギアボークスに対応させることができます。 |
さらに革新的なのは、 'ゼロロスサイクルアーキテクチャ'です。メインフレームは、5分以内に完全に分解および再組み立てされる可能性のある、ほぞ穴とほぼ分解構造を採用しています。インテリジェントトランスファーパレットには、ISO標準インターフェイスが装備されており、グローバルロジスティクス機器の98%と互換性があります。
XCMGグループの海外プロジェクトの実際のテストでは、このシステムにより、国境を越えた輸送の体積利用率が3.2倍増加し、1つの海旅行のコストが58%削減され、10倍のリサイクル後、新製品の92%の構造安定性が維持されました。 | |
この革新的な「パッケージング」モデルは、重機の貯蔵コストを65%削減するだけでなく、固定資産の減価償却サイクルをモジュラー設計により15年に延長します。 | |
北極LNGプロジェクトから中東の太陽光発電所まで、世界中の20以上のスーパープロジェクトがこの技術を通じて物流炭素排出量を40%削減し、産業貯蔵の持続可能な価値の境界を再定義しています。 | |
その革新的な 'Boundaryless Module '設計コンセプトは、業界の慣習を破壊します - 3次元調整可能なトラックシステムを埋め込み、レーザー位置のバックルを通じてミリメートルレベルの精密調整を実現し、300種類以上の不規則な形状のコンポーネントを航空媒介型から風タービンギアボークスに対応させることができます。 |
さらに革新的なのは、 'ゼロロスサイクルアーキテクチャ'です。メインフレームは、5分以内に完全に分解および再組み立てされる可能性のある、ほぞ穴とほぼ分解構造を採用しています。インテリジェントトランスファーパレットには、ISO標準インターフェイスが装備されており、グローバルロジスティクス機器の98%と互換性があります。
XCMGグループの海外プロジェクトの実際のテストでは、このシステムにより、国境を越えた輸送の体積利用率が3.2倍増加し、1つの海旅行のコストが58%削減され、10倍のリサイクル後、新製品の92%の構造安定性が維持されました。 | |
この革新的な「パッケージング」モデルは、重機の貯蔵コストを65%削減するだけでなく、固定資産の減価償却サイクルをモジュラー設計により15年に延長します。 | |
北極LNGプロジェクトから中東の太陽光発電所まで、世界中の20以上のスーパープロジェクトがこの技術を通じて物流炭素排出量を40%削減し、産業貯蔵の持続可能な価値の境界を再定義しています。 | |