国際基準に準拠した自動車のバッテリーセルストレージラック


可用性ステータス:

数量：



お問い合わせバスケット

この金属棚システムには、塩スプレー腐食と紫外線に対する保護コーティングのために陽極酸化で処理された航空宇宙グレードのアルミニウム合金フレームがあります。

モデル：
金属
製品ブランド：
TOYOE

製品説明

特定の自動車部品メーカーは、Tianjin港での物流事業のモジュラーキャビン設計を採用しており、不規則な形状の自動車部品の輸送上の課題を解決することに特に焦点を当てています。フロントグリルのようなコンポーネント（中空の不均一な構造とギアボックスがかさばる非対称のアウトラインで特徴付けられていますが、安定性を確保するために過剰なパッケージングが必要であることがよくあります。ただし、調整可能な内部パーティションと調整された固定構造を備えたモジュラーキャビンデザインにより、これらの不規則な部品を裸のパッケージに出荷できるようになります（面倒な外側のケーシングやフィラーなし）

モジュラーキャビン設計のこの革新的なアプリケーションは、海の輸送において大幅なスペース節約結果をもたらしました。各貨物は、以前の包装方法と比較して3.2立方メートルの貨物スペースを節約するようになりました。節約されたスペースにより、製造業者は1回の航海でより多くの自動部品を積み込むことができるだけでなく、輸送効率を直接改善するだけでなく、必要な出荷旅行の数またはチャーター船のサイズも削減します。次に、これにより全体的なロジスティクスコストが削減され、メーカーのサプライチェーンの競争力が向上し、ポートロジスティクスにおける不規則な自動車部品の効率的な輸送の実用的な例を設定します。

	外骨格は、ほこりとほぼのセルフロック構造を使用しています。 15トンと積み重ねられた4層を完全に積み込んだ場合、垂直精度は0.15°を維持し、従来の棚と比較して貯蔵密度を83％増加させます。
Suzhou Heavy Industry Groupの屋外スペアパーツ倉庫の改修プロジェクトでは、このシステムで顕著な環境適応性が見られました。大雨の後、内湿度は40％のRH未満であり、Cold Shrinkageは-30℃で0.02％未満でした。
	サイクルカウントチップは、1,272回転プロセスを記録します。コンポーネントがサービス寿命に到達すると、システムは製錬パラメーターに一致する再生計画を生成し、98.7％が閉ループリサイクルに入るようにします。
BYDのNew Energy Vehicle Industrial Parkの経験的データは、この棚を採用した後、単一のスタンピングダイの保管時間と検索時間が47秒に短縮され、年間パッケージコストが680,000元に削減されたことを示しています。
	この革新的なソリューションは、構造力学、材料科学、IoTテクノロジーを統合し、近代的な産業向けのグリーンウェアハウジング基準を再定義します。