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国際基準に準拠した自動車のバッテリーセルストレージラック
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国際基準に準拠した自動車のバッテリーセルストレージラック 国際基準に準拠した自動車のバッテリーセルストレージラック
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国際基準に準拠した自動車のバッテリーセルストレージラック

可用性ステータス:
数量:
この工業用グレードの金属棚システムは、航空宇宙グレードのアルミニウム合金フレームを備えており、陽極酸化で処理してナノレベルの保護コーティングを形成し、塩スプレー腐食と直接紫外線放射に抵抗することができます。
  • 金属

  • TOYOE

製品説明

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Tianjinポートでの特定の自動車部品メーカーの展開の例は、モジュラーキャビン設計により、フロントグリルやギアボックスなどの不規則な部品をベアパッケージで直接輸送できることを示しています。

磁気位置決めコンポーネントを備えた革新的な3次元調整可能なライニングシステムは、上海電気グループ向けのカスタマイズされたソリューションでは、直径が8センチメートルから1.2メートルの範囲のタービンブレードのストレージ要件を正常に満たしました。

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外骨格の構造は、ほこりとほんの一人のセルフロック構造を採用しています。 15トンと積み重ねられた4層を完全に積み込んだ場合、0.15°の垂直精度を維持し、従来の棚と比較して貯蔵密度を83%増加させることが測定されています。


Xuzhou Heavy Industry Groupの屋外スペアパーツ倉庫の改修プロジェクトの場合、このシステムは顕著な環境適応性を実証しました。大雨に伴い洗浄された後、内湿度はまだ40%未満であり、寒冷収縮率は0.02%未満でした。

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特別に設計されたサイクルカウントチップは、各フレームの1,272のターンオーバープロセスを記録します。コンポーネントの特定のバッチが設計されたサービス寿命に到達すると、システムは自動的に再生計画を生成し、製錬プロセスパラメーターと一致して、材料の98.7%が閉ループリサイクルシステムに入るようにします。


BYDのNew Energy Vehicle Industrial Parkの経験的データは、この棚を採用した後、単一のスタンピングダイの保管時間と検索時間が47秒に短縮され、年間パッケージコストが680,000元に削減されたことを示しています。


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構造力学、材料科学、モノのインターネットテクノロジーを深く統合するこの革新的なソリューションは、現代産業のグリーンウェアハウジング基準を再定義しています。


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