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プラスチック
TOYOE
 | フォーム入りの従来の段ボール箱は単一の保護モードを使用しているため、複雑な物流には汎用性がありません。フォームクッションと段ボールサポートのみに焦点を当てており、単純な短距離輸送には機能しますが、より過酷な条件では困難が伴い、さまざまな輸送ストレス要因に対処できず、貨物が損傷を受けやすくなります |
この組み合わせの致命的な欠陥は、マルチモーダル輸送で明らかになります。重度の振動、極端な温度差、または大まかなハンドリングに耐えることはできません。重度の振動は、泡のクッションを分解し、段ボールの構造を弱めます。極端な温度の違いにより、泡が硬化または変形し、段ボールが脆くなります。その結果、これらのボックスに詰められた商品の平均年間貨物損傷率は15％を超えています。
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| 3Dスキャンモデリングを使用して、各製品にフィットした内側の裏地をカスタマイズします。輸送振動の影響を92％カットします。また、ボックスにはRFIDタグと圧力センシングチップがあり、視覚的なロジスティクス追跡と異常な状態の早期警告が可能になります。 |
従来の包装企業の「標準化された生産」とは異なり、当社は独立した「3D動的適応」サービス システムを構築しました。有限要素解析による初期段階の輸送シーンのシミュレーション、モジュール式コンポーネントを使用した中期の迅速な包装構造の再編成、および後期段階のフル ライフ サイクル メンテナンス サポートです。 |
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| このアジャイル応答メカニズムは、多くの多国籍企業が送達サイクルを30％短縮し、全体的な物流コストを25％削減するのに役立ちました。 |
特に、すべてのパッケージボックスは、リサイクル可能なエンジニアリングプラスチックで作られており、従来の木製の箱よりも使用ごとに40％少ないコストを備えており、カーボンニュートラリティ時代の厳格なグリーンサプライチェーンの要件を完全に満たしています。 |
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| 東南アジアの雨季の水分防止から、北極圏の極限寒冷輸送のための断熱ブレークスルーまで、Tech Innovationを介してLogistics Packagingの価値境界を再定義します。これは、モバイル製品コンテナだけでなく、製造と消費の間のインテリジェントなリンクです。 |
| 写真は、当社の営業スタッフがインドネシアの2人の顧客と積極的に通信していることを示しています |
写真は私たちの会社の展覧会の壮大なシーンを示しています |  |
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