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| 当社の独自のDASS（需要 - アナリゼシミュレーションソルブ）4段階の方法論により、各プロジェクトが顧客のニーズと正確に整合することが保証されます。 |
3Dスキャン→製品デジタルツイン。 200以上の脆弱なポイントを特定します。ストレスクラウドマップを生成します。-40 〜80℃気候室で環状試験。材料の互換性を確認します。Rapidプロトタイピング反復→72Hでカスタムソリューションを提供します。 |
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| 新しいエネルギー車両バッテリーモジュールプロジェクト：このプロセスを介して、パッケージングボリューム↓35％（UN 38.3を満たす）、開発サイクル↓60％対従来のモード。 |
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| 当社の独自のDASS（需要 - アナリゼシミュレーションソルブ）4段階の方法論により、各プロジェクトが顧客のニーズと正確に整合することが保証されます。 |
3Dスキャン→製品デジタルツイン。 200以上の脆弱なポイントを特定します。ストレスクラウドマップを生成します。-40 〜80℃気候室で環状試験。材料の互換性を確認します。Rapidプロトタイピング反復→72Hでカスタムソリューションを提供します。 |
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| 新しいエネルギー車両バッテリーモジュールプロジェクト：このプロセスを介して、パッケージングボリューム↓35％（UN 38.3を満たす）、開発サイクル↓60％対従来のモード。 |
