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金属
TOYOE
| モジュール式のモタイズとテンオン接続設計は、従来の倉庫概念を覆します - 各ユニットを12の標準化されたコンポーネントに分解し、輸送量を68％削減し、1つの海出荷のコストを40％削減し、従来の棚と比較して設置時間を75％短縮することができます。 |
最もブレークスルーの側面は、適応性のある内部構造システムです。特許取得済みのスライドレールメカニズムを介して、レイヤープレート間隔は50mmレベルで微調整でき、自動車用品から航空コンポーネントまでの200種類以上の商品と互換性があります。
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| それに付属するインテリジェントなリサイクル可能な木枠は、1：8の空の木枠の折りたたみ比を持つハニカム型のPPエンジニアリングプラスチックでできています。完全なライフサイクル追跡を実現するためのRFIDチップが装備されています。これにより、重業界の企業が旅行あたり1立方メートルあたり1.2元の包装コストを削減するのに役立ちました。 |
このシステムは、循環経済の概念を完全に解釈します。材料の98％をリサイクルして作り直すことができ、表面処理はクロムを含まない静電噴霧プロセスを採用し、VOC排出量は業界標準の1/10に過ぎません。 |
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| BYDの新jiang基地での実際のテストでは、このソリューションにより、倉庫スペースの利用率が年間2.3倍増加し、年間320トン減少し、 'Heavy-Duty Packaging 'および 'Green Logistics 'の有機的統一性を真に達成しました。 |
| モジュール式のモタイズとテンオン接続設計は、従来の倉庫概念を覆します - 各ユニットを12の標準化されたコンポーネントに分解し、輸送量を68％削減し、1つの海出荷のコストを40％削減し、従来の棚と比較して設置時間を75％短縮することができます。 |
最もブレークスルーの側面は、適応性のある内部構造システムです。特許取得済みのスライドレールメカニズムを介して、レイヤープレート間隔は50mmレベルで微調整でき、自動車用品から航空コンポーネントまでの200種類以上の商品と互換性があります。
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| それに付属するインテリジェントなリサイクル可能な木枠は、1：8の空の木枠の折りたたみ比を持つハニカム型のPPエンジニアリングプラスチックでできています。完全なライフサイクル追跡を実現するためのRFIDチップが装備されています。これにより、重業界の企業が旅行あたり1立方メートルあたり1.2元の包装コストを削減するのに役立ちました。 |
このシステムは、循環経済の概念を完全に解釈します。材料の98％をリサイクルして作り直すことができ、表面処理はクロムを含まない静電噴霧プロセスを採用し、VOC排出量は業界標準の1/10に過ぎません。 |
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| BYDの新jiang基地での実際のテストでは、このソリューションにより、倉庫スペースの利用率が年間2.3倍増加し、年間320トン減少し、 'Heavy-Duty Packaging 'および 'Green Logistics 'の有機的統一性を真に達成しました。 |
