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プラスチック
TOYOE
デジタルテクノロジーは、正確な炭素削減を強化します。特定の3C Electronicsブランドは、PLM(製品ライフサイクル管理)システムを介したパッケージングのLCA(ライフサイクル評価)モデリングを実施し、RPET含有量を30%から50%に増やすと、地球温暖化の可能性(GWP)を42%減らすことができることがわかりました。 |
生産プロセスでは、JSP GroupはAIエネルギー管理システムを採用しており、EPP材料の生産量あたりのエネルギー消費量を19%削減します。
ロジスティクス面では、バイオ燃料と炭素クレジットの組み合わせを通じて、マースクの炭素中立輸送ソリューションは、海事セクションの炭素排出量を85%削減しました。 | |
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材料科学のブレークスルー、設計パラダイムの変革、構造革新、デジタルテクノロジーの統合を通じて、現代のメーカーは、R&D、生産、物流、リサイクルなどのバリューチェーン全体をカバーする持続可能なエコシステムを構築しました。 | |
この革新は、技術指標の飛躍だけでなく、ビジネスモデルの再構築にも反映されています。各パッケージングユニットが循環経済のインテリジェントなノードになると、工業製造は資源消費者から地球修復業者に変わります。 |
この写真は、インドネシアの国際産業展に参加したときの当社のチームの作業写真のいくつかと、クライアントとのグループ写真を示しています。 |
デジタルテクノロジーは、正確な炭素削減を強化します。特定の3C Electronicsブランドは、PLM(製品ライフサイクル管理)システムを介したパッケージングのLCA(ライフサイクル評価)モデリングを実施し、RPET含有量を30%から50%に増やすと、地球温暖化の可能性(GWP)を42%減らすことができることがわかりました。 |
生産プロセスでは、JSP GroupはAIエネルギー管理システムを採用しており、EPP材料の生産量あたりのエネルギー消費量を19%削減します。
ロジスティクス面では、バイオ燃料と炭素クレジットの組み合わせを通じて、マースクの炭素中立輸送ソリューションは、海事セクションの炭素排出量を85%削減しました。 | |
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材料科学のブレークスルー、設計パラダイムの変革、構造革新、デジタルテクノロジーの統合を通じて、現代のメーカーは、R&D、生産、物流、リサイクルなどのバリューチェーン全体をカバーする持続可能なエコシステムを構築しました。 | |
この革新は、技術指標の飛躍だけでなく、ビジネスモデルの再構築にも反映されています。各パッケージングユニットが循環経済のインテリジェントなノードになると、工業製造は資源消費者から地球修復業者に変わります。 |
この写真は、インドネシアの国際産業展に参加したときの当社のチームの作業写真のいくつかと、クライアントとのグループ写真を示しています。 |