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鉄のラックは、輸送損失がゼロで車両のドアを保管するのに最適です。
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鉄のラックは、輸送損失がゼロで車両のドアを保管するのに最適です。 鉄のラックは、輸送損失がゼロで車両のドアを保管するのに最適です。
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鉄のラックは、輸送損失がゼロで車両のドアを保管するのに最適です。

可用性ステータス:
数量:
カスタマイズされたコストの科学的制御
  • 金属

  • TOYOE

製品説明

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透明で直感的な価格設定構造を確立しました。これにより、すべてのコストを3つの明確なモジュールに分割して、顧客が費用の構成を簡単に理解できるようにします。材料モジュールは、生産に使用される原材料のコストをカバーします。プロセスモジュールは、製造手順の料金を説明します。また、設計モジュールには、カスタマイズされた設計サービスに関連する料金が含まれています。特定のパーソナライズされた処理項目については、明確な単位価格も提供します。レーザー彫刻コストは文字あたり0.1元、UV印刷は1平方デキメートルあたり10元から始まり、付加価値サービスの価格設定が等しく透明になります

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透明な価格設定を超えて、技術の最適化を通じて顧客のカスタマイズコストを削減することにも焦点を当てています。自己開発のインテリジェントレイアウトアルゴリズムは、材料の使用を合理的に計画し、処理手順を最適化し、カスタマイズされた生産の効率を向上させることができます。大規模な注文の場合、このアルゴリズムは、従来のカスタマイズ方法と比較して、シングルピースのカスタマイズコストを58%削減できます。これは、顧客が調達予算を効果的に制御するのに役立つだけでなく、高品質のカスタマイズされたサービスをより費用対効果の高いものにし、大規模なカスタマイズのニーズを持つ企業にとってより大きな価値を生み出します

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バリューエンジニアリング分析方法を紹介して、顧客が主要分野の高コストプロセスに投資し、非批判的な地域で標準化されたソリューションを採用するのを支援します。この方法を通じて、特定の自動車内部プロジェクトは95%のカスタマイズ率を維持し、セットあたりのコストを業界平均の72%に維持しました。



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「カスタマイズされたポイント」システムを導入しました。ここでは、顧客は年間購入金額を無料の設計サービスと交換し、長期コスト最適化メカニズムを形成できます。


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