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金属
TOYOE
| このソリューションのコアイノベーションは、標準化されたインターフェイスを中心に構築されたモジュラーキャビンシステムにあります。これらの普遍的なインターフェイスは、システムの「ハブ」を接続し、シームレスなアセンブリ、分解、およびさまざまな機能ユニットの交換を可能にします。パワーモジュール、制御コンポーネント、またはストレージユニットがカスタマイズされた修正の必要性を備えています。 |
標準化されたインターフェイスを備えたこのモジュラー設計は、顕著な実用的な価値を提供します。機能ユニットを置き換えるだけで、システムは構造コンポーネントの85％の普遍性を実現します。つまり、ほとんどのコア構造部品は、さまざまなスペアパーツと生産コストを大幅に削減できます。混合ライン生産（複数の製品モデルが同じラインで製造されている場合）でさえ、さまざまな生産ニーズに適応するためにターゲット調整を必要とする内部コンポーネントの20％のみが、生産プロセスを大幅に合理化し、運用効率を改善する
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| このシステムにより、輸送包装コストが38％削減され、倉庫スペースの利用率が42％増加しました。品質管理をIATF 16949に合わせて、99.97％の品質安定性を確保します。 |
モジュラーアーキテクチャは、柔軟な生産拡張をサポートします。企業は、注文の変動に基づいて生産ラインモジュールを構成し、機器の投資回収期間を18か月以内に短縮できます。 |
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| このソリューションのコアイノベーションは、標準化されたインターフェイスを中心に構築されたモジュラーキャビンシステムにあります。これらの普遍的なインターフェイスは、システムの「ハブ」を接続し、シームレスなアセンブリ、分解、およびさまざまな機能ユニットの交換を可能にします。パワーモジュール、制御コンポーネント、またはストレージユニットがカスタマイズされた修正の必要性を備えています。 |
標準化されたインターフェイスを備えたこのモジュラー設計は、顕著な実用的な価値を提供します。機能ユニットを置き換えるだけで、システムは構造コンポーネントの85％の普遍性を実現します。つまり、ほとんどのコア構造部品は、さまざまなスペアパーツと生産コストを大幅に削減できます。混合ライン生産（複数の製品モデルが同じラインで製造されている場合）でさえ、さまざまな生産ニーズに適応するためにターゲット調整を必要とする内部コンポーネントの20％のみが、生産プロセスを大幅に合理化し、運用効率を改善する
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| このシステムにより、輸送包装コストが38％削減され、倉庫スペースの利用率が42％増加しました。品質管理をIATF 16949に合わせて、99.97％の品質安定性を確保します。 |
モジュラーアーキテクチャは、柔軟な生産拡張をサポートします。企業は、注文の変動に基づいて生産ラインモジュールを構成し、機器の投資回収期間を18か月以内に短縮できます。 |
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